2014年09月26日 09:59
来源：凤凰网商业

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论坛嘉宾：

木尔：广州公益组织发展合作促进会理事

吴宗建：华南农业大学环境艺术系副教授

周永章：中山大学地球环境与地球资源研究中心主任教授

以下是论坛实录：

主持人：科技生产力的进步以及产业革命带来了大家生活上的改善，也同时带来了对环境的摧残，科技创新之下能不能找到一个平衡点，我们既可以达到生活的改善，也可以达到环保的绿色？

周永章：有可能的，科技的确是非常强大的力量，它把人类的能力放大了，这个力量可以往左边走也可以往右边走，我们现在倡导的是环境与经济双赢，必须要考虑到环境，我们现在提倡通过低碳环保的方式达成我们的目的，那就是我们科技努力的方向。

主持人：是的，但人都是逐利的，如何才能让人们投入到环保中，并且能从环保中受益从而接受环保的理念呢？

周永章：这个是企业社会责任的问题，企业要盈利是非常正常的，但是企业在盈利以外还要承担社会责任，这个可能不属于它的范围。但是我想作为一个有理想、有抱负、长远发展的企业应该承担更多的社会责任，这里面就包含环保责任，像刚刚大家看到的汽车企业那样，就要承担社会责任。假如我们的技术改善，我们的产品里面可以把这个问题解决，比如少排放尾气，我觉得就是承担社会责任的一部分。

但是将来这个企业将来盈利了，它可以拿出一部分回馈社会，比如搞一个环保基金，我觉得也是社会责任的一种，现在很多企业都在做这方面的努力和尝试。

主持人：投身环保需要两个东西，一个是心一个是脑，心就是责任感和道德感，脑就是如何利用科技做到这一点。木尔女士的观察呢？

木尔：先举个例子，我在琶洲的工作室里，从41层往外看，能看到星光大桥我就很开心，看不到就不开心。但说到环保，我自己能做什么呢？我每天自己开车上下班，其实我可以拼车，喝水也可以带水壶而不用矿泉水瓶。我觉得什么时候人们做这些不环保的事情跟做小偷似的，觉得是件很丢人的事情的时候，那我们的环境就能真的改善了。

吴宗建：我很赞同周老师和木尔的意见，而我想讲的是利益。我觉得想把环保做好，一定得让大家都有利益，如果这件事只有你得利而我不得利，就会有人抵触它。

我有一个朋友在上海做碳中和的酒店，计算客人的碳排放量，然后在广东搞一个垃圾回收焚烧的厂中和一些。但我认为他通过这点将原本普通的酒店变成了很有社会责任感的酒店，这为他带来了利益，所以我觉得双方都得利很重要。

主持人：近些年消费者行为发生了变化，那我们应该如何引导甚至勾引每个人投身到环保的大军中呢？

木尔：其实还是要考虑到每个个体的需要。比如买车，我现在有车，想换车的话，如果叶总的车补差价的话我就会考虑，因为我不需要付出更多的时候，我为什么不选择对环境更好的东西呢？

周永章：社会在发展，人类的价值观在不断的变化，我记得刚刚到广州的时候，广州是禁止随地吐痰的，现在这个现象基本上杜绝了。环保是大家的发展的方向，绿色消费也在大家慢慢心中根植下来。

作为企业来讲，这个时候推出这种绿色产品，我觉得可以唤起市民购买的需求。一个产品能不能关注到社会和人的需要才是最重要的，我认为启辰晨风的车是迎合了我们的生活需求的。

吴宗建：刚才叶总介绍了启辰晨风，包括速度和耗能，我作为消费者的话，对这些核心技术还是很关心的。另外我还关心后续，比如充电和维护。对比之后，价格不是很贵的话，我还是挺心动的。

主持人：好的。我希望三位专家能为环保提一个小建议，可以是宏观的也可以是微观的。

吴宗建：还是回到我刚刚讲的，对普通大众也好，对企业也好，对国家也好，我们要做一件事情，如果能够从大家利益这点出发，让大家都可以在里面收益，就很容易推动，然后当然要有先行者，就好像电动车的生产开发，马上就行动。

周永章：具体到车的话，我建议第一大家买要买智能车，第二要买品质好一点的车子，第三最好经常拼车。

木尔：因为很多人现在对电动车仍有疑虑，所以我希望能有更多的人试用，而且大家能把好的和不好的感受都提出来，有助于电动车更快地普及。

主持人：好，再次感谢三位嘉宾，谢谢大家。相信以上几位专家的讲解之后，大家对环保科技有了更深的了解。而启辰晨风纯电动汽车拥有特别的环保技巧，能够让车主们在享受绿色出行、成为环保卫士的同时，享受优于传统汽油车的驾驶体验。