全新海马S7最吸引人的还是其外观设计风格以及内饰的时尚感，配置方面确实也让我们看到了厂家还是下了一番苦功，但并非全系车型标配。也许你会去苛求说海马S7的动力不行，但对于很多家庭用车的购买者来说，好开、省油才是真理，这两点都是海马S7所拥有的，所以它可以说是一款不错的家用型SUV。

虽然海马S7还有一些不尽如人意的地方，但是综合来讲我还是要给这款自主SUV一个满意的分数。因为我认为海马清楚的知道这款车的定位在哪里，只需要将驾驶的感受做到足够舒适，再加上一个不错的外形和有竞争力的配置，这些就足够了。至于动力等方面的问题并不是海马S7需要重点考虑的。通过海马M3和海马S7这两款最近的新车，我们可以看到这个自主厂商的进步，但是想要追赶上对手，海马汽车还需要加快自己的脚步。

易车网点评

重配置轻动力，强调舒适与燃油经济性，内饰做工及用料出色，海马S7的定位还是很符合家庭用车的衡量标准的。从目前的情况看，只要它的定价足够合理，就应该会有不错的市场表现。不过考虑到几个主要竞争对手现在都很重视动力总成的研发工作，海马想要真正站稳脚跟，自然还需要把产品的核心竞争力提升一下。返回头再看今天的主角S7，还是那句话，如果您对动力没有什么要求，那么S7还是有能力进入您的备选名单的。

汽车之家点评

从产品来看，海马S7还算比较中庸，首先外观看起来唬人，这也是不少消费者所看重的。其次设计、做工方面谈不上抢眼和精致，起码的要求还是可以满足的，空间上中规中矩与哈弗H6和比亚迪S6基本持平。2.0L的动力满足日常使用，驾驶感觉比较轻松，就产品而言这是一台中庸的家用SUV，整体要求能满足入门级用户的需求。海马S7已经做到了以上几点，我们可以认定它是有购买价值的，那么与竞品相比劣势的一部分就体现在了品牌上面。

太平洋汽车点评

海马S7拥有了一个漂亮的外形，说明海马摸透了大多数国人购车的思路，凭这一点我相信它绝对能拿到高分。但是对于开惯了性能车的我们来说，海马S7的动力单元绝对是不尽人意的。不过好在它是在一个成熟平台产出来的产品，质量方面也有一定保障，并且日常家用它绝对够用。但是海马如果真的想在当下自主之地争得一分沃土还真的需要在动力方面多下点功夫，否则会很快被自主品牌的涡轮大潮淹没的。

车主龙之天平：配置丰富比合资实惠

前几个月人品爆发，终于摇到号了。当时选的时候也没有什么太明确的目标，就是想买个SUV，在海马经销商的朋友介绍了海马S7，就携后宫（有且只有一人）一起去4S看车试驾，反复去了几次后挺合自己心意，外形给力，内饰给力，空间凑合，动力适中，配置也还算丰富，中控台的材质很有档次。所以跟后宫商议后就把这款车定了下来。而且果断选了自动顶配——既然买就买好点的，反正算下来也比合资实惠，而且自动我也能开，老婆大人也可以开。

车主gx3777：被朋友洗脑成功

因老家路况不是很好，对底盘的要求比较高，平常自己也喜欢自驾游，就直接把轿车都给PASS掉了。 最终就锁定了几款越野车：瑞虎，S7，哈佛H6。看着都挺不错，瑞虎，LD不太喜欢奇瑞的车标；H6，试驾效果不太满意，试驾的是1.5T的，高速的时候开着还好，低速感觉动力不足。回去查询各种资料，也咨询了很多老司机，都不建议我买带T的，涡轮要达到一定转速才能介入，且日常在市区开，涡轮一般没啥用，反而小马拉大车，油耗高，售后维护成本也很高、技术不成熟等等...........好吧，被朋友洗脑成功。

车主longbe456：亲身试驾，感觉不错

买车前我们俩初步定了SUV的调调，男人嘛，感觉还是ＳＵＶ开着帅点。一个朋友给我推荐海马Ｓ７，因为他开的是骑士，说感觉还可以，Ｓ７又是骑士的升级版，应该会不错，结果大下午的我又被性急的哥们拉去看Ｓ７，当时还试了一把，因为看车前大概了解了下Ｓ７，听说底盘是采用了福特翼虎的底盘，由CD2生产平台打造的， 所以在试车的时候特意找减速带走了下，过减速带的时候，我明显的感觉到屁股下面托了下才着地，没有很强的颠簸感，还算不错。驾驶时我还特意用力踩了踩油门，发动机立马就发出让人亢奋的轰鸣声，很有感觉，咱等屌丝也只能这样过过干瘾了；还有ＥＰＳ电子助力转向，很好用，方向感的修正很到位，方向盘打起来很轻松，总的来说一个2.0L排量的SUV能有这样的表现很不错了。

结束了此次试驾，海马M8也让我有了一个大体上的认识与了解。的确，作为海马汽车的首款中型车，我认为M8还是在不少方面有着可圈可点的表现的。"全系标配"是文中时常被提起的一个词，这也充分说明了M8在配置上的厚道程度确实不是来虚的。

在驾驶感受上，作为一辆自主品牌的中型车，M8也交出了较为中肯的答案。的确，作为一款更偏向舒适的中型车来说，在驾驶体验方面还有提升的空间。而乘坐舒适度方面的表现值得肯定，这也是不少消费者所看重的。12.68-16.68万元的价格能否被消费者所接受，还需要我们进一步的关注，不过12.68万的入门车型性价比确实不错，非常值得关注。

汽车之家点评

如果不是对动力有强烈的需求，那么1.8T增压发动机足以满足日常的使用，在城市道路上还有些着不错的加速感受，只是悬架的调校还有不小提升的空间。海马M8有着绝对令人满意的乘坐空间和人性化配置，更为重要的是它的售价非常亲民，即便是这款高配车型，售价也只是14.98万元。如果是合资品牌，这个价位只能买到中配的紧凑型车或者乞丐版中型车。相比同价位竞品，M8在动力，配置，人性化细节设计上有一定的优势，只是品牌认可度上稍占下风，相信在二三四线城市会有不错的销售表现。

易车网点评

以比老款更加实惠的价格，就可以拥有如此全面的配置、宽敞的空间以及流畅的外观，再加上更加出色的动力表现，相信海马M8 1.8T车型会有更好的市场前景。当然，海马M8与其他自主品牌车型一样，在设计、做工等细节之处还有很大的提升空间。在以高配、低价抢占一定市场份额之后，不要止步不前，利用有限的资源不断提升车辆品质，才是未来能与合资品牌较量的资本。

太平洋汽车点评

2015款海马M8增加的1.8T车型所给人带来的感受的确很不错，出色的配置，扎实的底盘以及成熟的动力匹配都留下了深刻的印象，而对于普遍不被大家看好的自主中级车市场，海马M8定价相比之下也不算有很大的优势，品牌影响力仍需要进一步加强，但是坚定扎实地一步步走下去也总是会有收获的，正如海马M8所带来的全新体验一样，需要去亲自对比试驾才能感受得到其所带来的变化。

车主aianbb00：各方面都很满意

大众开了有好几年了，可能是年龄到了很多方面都不那么称心，所以决定换一辆。其实买海马M8也没有看多久，朋友有不少在开海马，评价还不错，所以我也没有考虑很久。在网上关注了一段时间，看看大家的评价，觉得价位合适配置也满意。大概看了有一俩月，就去试驾了。买车只看表面的东西不行，只有你真真正正的坐在那个驾驶座上才能感受到，空间啊舒适度啊很多东西。而且动力，操控这些只能试驾了才知道是不是自己要的。试驾转了几圈，感觉还不错，各方面都很满意。

车主魔神怀怀：M8 1.8T动力钢钢滴

苦等了多日，海马M81.8T终于在12月16号上市了，价钱是10.68w-14.98w，跟我预料的差不多，这几天坛里早就炸开锅了，大家都在讨论这车的外观，配置，空间，价钱......。我也关注了很久，还蛮喜欢M8稳重时尚的外观和带T的动力，准备出手。

车主與痛有染：性价比无敌

当时选车也不太懂，天天没事就网上看车，哥子偏爱手动档，发现海马M8手动不错，外观看起来比索8稳重许多，流线设计又不失灵动，内饰也提升了许多，丰富配置不用说，2.0的自主发动机，配上6档手动离合器，顿感大爱，自主发动机呀。方向盘轻转向灵活，车大但是不笨重，按键的阻尼感适中！动力整体来说还是够用的。性价比这快更是不用说了，想来关注这款车的朋友都有被他惊人的配置和白菜的价格所吓到，这性价比必须5分。

福美来M5在设计上的变化与上一代车型相比带来了焕然一新的感觉，更加硬朗厚重的车身带来了更强的气场，全新的环抱内饰及座椅配色大幅提升了整体的品质与档次感，更丰富全面的配置迎合了国人的消费心理，更宽敞的内部空间也满足了家庭消费者日益增长的使用需求。

就先期推出的1.6L车型来看，动力应付一般的日常行驶只能说恰到好处，应对山路、高速公路略显力不从心。对于何况定位于A+级的家用轿车来说，相信未来将推出的1.5T车型才是更加主流的选择。

汽车之家点评：

老款福美来是这个车型的第三代产品，已经上市四年了，这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计，跟老款福美来相比档次感明显提升。除了看得见的设计差别，福美来M5在配置、空间方面也有不小的提升。例如老款福美来全系没有配备车身稳定控制系统，福美来M5则配备了由博世提供的 ESP，算是一个非常明显的进步。全新的福美来M5在"面子"上的提升很明显，无论是设计、空间还是配置都达到了同级别比较优秀的水平，如果能延续车型一贯出色的悬架调校，那它的综合竞争力还是相当不错的。

易车网点评

从三年前试驾的海马骑士和福美来，到不久前试驾的海马S7、S5、M3和M8，突然发现海马好像是我试的最全的一个品牌。而我对海马的评价，也从当年的"相当不怎么样"慢慢变成了现在的"主流自主品牌之一"。海马M5中高配车型可以提供真皮座椅、自动空调、自动防眩目后视镜、自动空调、倒车影像、大尺寸液晶屏、无钥匙进入和ESP车身稳定控制系统等相对高端的配置。如果从性价比最优的角度考虑，9万元左右的1.6L手动时尚型或1.6L自动舒适型是个不错的选择。

太平洋汽车点评

福美来M5是福美来III的垂直换代车型，采用全新的平台打造，不同于以往不管怎么换代，都是在老马3的基础上修修改改，这一次的福美来M5无论是从外观，内饰亦或是平台都和老款车型完全不同。比起上一代福美来，这个全新打造的福美来M5有着更为时尚大气的外观，更加精致的做工以及不弱的空间，丰富而又实用的配置以及扎实沉稳得让人印象深刻的底盘，则会实实在在的打动消费者，并将卡上的余额心甘情愿的掏出来以得到它。

车主晚上吃青菜：朋友推荐质量过硬

本人纯正屌丝一枚，从毕业到结婚没攒几个钱，还为GDP贡献着我的房贷，买车一直以来买车只是一个梦。看车从几千的二手车一直到十多万的高尔夫，在合作与自主中挣扎，科鲁兹、福克斯、宝来这些曾经一度痴迷。一亲戚的真情分享最终给了我下定的决心。他有一辆海马福美来3，开了6年了，感觉还好，所以介绍我们买海马。新福美来M5安全，别跟我说ESP没用，现在开流氓车的那么多，恶意超车的比比皆是，我的技术不好，一紧张猛打方向盘的概率很大，没ESP，怎么修正，搞不好就甩尾；舒适，想要后排舒适，独立悬挂是必须的标配； 动力，感觉够用了，舍得给油车还是往前冲的；空间就不多说了，紧凑车系里基本名列前茅，日行灯，黄昏或阴天必备，不解释了；车子噪音控制不错，坐在车里还算安静，门好重，不过感觉厚重点踏实。很多朋友都说花那钱不如上合资的，这是这个价位的合资除了乞丐版还是乞丐版，就一铁壳，有啥意思，别管别人怎么讲，走自己的路，享受自己的生活。

车主fanfan188：空间大，性价比高

买车还是要重实际，将来有小孩要选择空间大，节油的车型，且要控制购车预算，因为以后养老、教育、医疗还是要付出很大费用的。有一次和准媳妇逛街，偶然间正赶上海马M5在商场内做上市活动。我第一眼就惊讶了，还以为是我喜欢的别克君威呐，感觉如此熟悉，突然有种相见恨晚的感觉，我就向销售顾问很详细的了解了一下这款车的情况，销售顾问的服务也非常好，解答的很详细对于我的顾虑都一一耐心讲解，1.6L排量自然吸气发动机、轴距2685、6档手动、下压式倒档、前后独立悬挂、承载式车身、ABS、EBD、ASR、ESP、胎压监测、无钥匙进入、电动天窗、真皮座椅、感应雨刷、大导航、车载电话，这配置，还要求啥。

车主天王盖地虎哦 ：福来美M5配置丰富

上班两年，想买个十万以下的，因为追求性价比，所以基本冲着国产品牌。海马才上市的福美来M5，大气，我喜欢，男人嘛，尤其中网；日间行车灯，喜欢，不用加装；轮子不是一般造型，算有点个性；屁股丰满，又硬朗；还有俩金属矩形排气口，虽然一个是假的，但是外面看起来很到位；自动大灯，自动雨刷；6档位自动变速箱，超越了前面看的国产车；冠军地盘，1.6家用够了；舍得给油，提速还是比较快的。定速巡航，经常高速，用得到，必备；没有导航，但是自带蓝牙电话，到位；后倒车雷达，真皮座椅，浅黄，黑色拼接的，有档次。总之配置丰富，最后就定了。