海马M8由海马汽车主导，国际顶尖团队联袂打造。

　　工程设计由韩国V-ENS操刀。V-ENS的工程师团队是在汽车工程技术领域具备多种专业知识和实践经验的专家团队，汽车设计经验超过十年的专家占总员工数的65%以上，在韩国、中国、日本、马来西亚、印度等亚洲各地均被公认为最具实力的工程技术合作伙伴。

　　造型设计团队Mareum Design公司多次为雪佛兰、起亚、现代等品牌担任造型设计，在业内广受好评。其中，造型时尚、前卫动感、玲珑高雅的起亚概念车KCV-3就是由该团队操刀设计。 NVH优化则聘请比利时LMS公司旗下拥有15年NVH优化经验的Dr. Eike Brechlin（艾克-布莱克林博士）为海马M8进行NVH优化，布莱克林博士主要负责奔驰、丰田、本田、福特等公司的NVH优化项目。

　　国际顶尖团队实现海马M8从内至外、整车性能的最佳兼容，其产品品质由全球标准品质验证严苛把关，安全、可靠、稳定、高效、静谧的海马M8为每一位驾乘者带来最舒心的驾乘享受。

　　

“iTech集成科技“全方位造车理念

　　海马M8凭借“iTech集成科技“全方位造车理念，依托海马汽车领先的自有核心技术，跳出单纯的配置叠加，成就全面安全科技、精准驾控科技以及愉悦人性科技三大产品优势，为消费者带来一款真正好驾好乘的自主B级产品。

BOS刹车优先系统

　　刹车优先系统能够在驾驶员踩下加速踏板甚至油门全开的情况下，保证刹车仍然能够发挥作用。

　　

全系标配ESP电子稳定控制系统

　　海马M8全系配备ESP电子稳定系统，能够迅速识别车辆可能出现的不稳定状况，并且立即对车辆进行干预，从而防止车辆转向过度或不足引发侧滑。

　　

全系标配TCS牵引力控制系统

　　海马M8全系配备TCS牵引力控制系统，依靠电子传感器探测车轮驱动情况，使驱动轮在加速时不容易打滑，保持车辆沿正确方向行驶，不仅提高了海马M8的行驶稳定性，而且能够提高加速性和爬坡能力。

　　

全系标配HHC坡道辅助系统

　　海马M8全系配备HHC坡道辅助系统，为驾驶员提供了足够的换挡和踩油门的时间，从而避免坡道溜车现象的出现。

　　

全系标配HBA紧急制动辅助系统

　　海马M8全系配备HBA紧急制动辅助，在紧急刹车时，该系统探测到驾驶员大力踩制动踏板时，会自动把制动力增至最大，缩短刹车距离。

　　

领先配备7安全气囊

　　海马M8配备包括正、副驾驶席、前排双侧、驾驶席膝部以及双侧安全气帘在内的7安全气囊，全方位保护乘客的人身安全。特别值得一提，海马M8配备了驾驶席膝部安全气囊。

　　

车身选用高强度钢材

　　海马M8车身材料和零部件55%以上采用了高强度钢材，此种高强度钢材具有高抗拉强度，在发生碰撞时确保车身完整。并且该材质具有轻量化特点，可减轻车身重量，让操控更加灵活，减少油耗。

　　

前后8探头泊车雷达

　　海马M8采用前四后四8探头泊车雷达，为驾驶者停车入位提供便利性和安全性。

　　

前双横臂式独立悬挂

　　海马M8的前悬挂采用双横臂式独立悬挂，具有支撑更强，横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等特点，一般多用于中大型车。

　　

复合四连杆式独立悬挂

　　海马M8采用复合式多连杆独立悬挂，此悬挂由四根连杆构成，高于同级别普遍采用的三连杆，可以提供多个方向的控制力，拥有更好的操控性能和更精确的定位性能，使车辆行驶更加稳定。

　　

充气式减震器

　　海马M8采用的充气式减震器软硬适中，能最大幅度的减小来自地面的冲击力，能够改善加速和制动时候整车平顺性和舒适性。

　　

VVT高性能发动机

　　海马M8搭载两款自然吸气式发动机，排量分别为1.8升和2.0升，均采用VVT可变气门正时系统、电子节气门、可变进、排气歧管、油气分离系统等先进成熟的发动机技术，具有动力更强、噪音更低、更环保、更省油等特点。其中1.8升发动机的额定功率为105KW/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4000rpm；2.0升发动机最大功率为115KW/6000rpm，最大扭矩为187Nm/4000rpm。升功率分别为58.3千瓦和57.5千瓦，达到甚至超过部分合资和进口运动型轿车的水平。

　　

高传动效率变速箱

　　海马M8共有5款车型， 2.0升排量的为3款车型，其中一款匹配6速手动变速器，另外两款匹配6速手自一体变速器；1.8升排量的两款车型均匹配6速手自一体变速器。海马M8搭载6速手动变速器来自全球最大的汽车变速器制造和供应商之一的GETRAG公司，采用先进的CSC离合器分离系统，极高的传动效率和分离精度带来换挡轻便、顺畅、吸入感强的驾驶享受。6速手自一体变速器是由韩国现代-POWERTECH株式会社制造的新型变速箱，具有结构紧凑、性能稳定、低油耗和高传动效率等优点。

　　

智能起停系统，节能环保

　　海马M8配置了智能起停系统，在红灯或堵车的状态下发动机自动熄火，同时能够保证电子娱乐系统的正常使用，可有效减少燃油消耗，节油约3%。

　　

GRA定速巡航

　　驾驶员可以根据路况自由设定速度，进入定速巡航状态后，匀速行驶可在一定程度上降低油耗，降低车辆磨损，释放双脚，减轻驾驶者疲劳。

　　

悦动大气感官

　　海马M8整体风格时尚动感新锐，继承了海马品牌的运动基因，主导了汽车发展新风尚，海马M8由国际知名设计团队——Mareum Design公司倾力打造，突出“飞鸿流线”的主题风格，车身设计优雅时尚，稳重大气又不乏飞鸿般的行进速度，实现静与动的完美结合。

　　

沉稳英气的前脸造型

　　海马M8极具视觉冲击力的前脸造型沉稳英气，加长且具力量感的前格栅与前大灯自然相接，并与海马汽车的logo完美融合，极具横向扩张感。鹰眼造型的大灯颇有神韵，流体线条细长优雅，尾端恣意飞扬颇具锐动气息；内灯组的结构排列科学精细，LED大灯晶莹剔透，光线鲜明，为沉稳的车头增添一份灵动。雾灯造型时尚，与格栅形成完美搭配，保险杠下部宽大的镀铬进气格栅更加突出了前脸的大气。

　　

肌肉感腰线

　　海马M8侧腰线极具稳定感和肌肉感，车顶线条自然延伸到尾部，流线下滑的曲线与尾部上扬曲线形成结构对比，给人以力量感。行驶中的海马M8如同飞鸿展翅，锋芒毕露，饱满流畅的紧实车身，带给人一种自由翱翔的体验。轮眉不仅造型流畅，并且同样符合流体力学，起到了减小风阻系数的作用。

　　

时尚锐动尾部造型

　　海马M8尾部造型时尚大气，一体式LED双尾灯质感十足，三角形与菱形构成的异形结构使得整车尾部显得棱角分明，极具视觉冲击感，镀铬尾部中线与分层曲线设计张力十足，双镀铬排气管个性十足，带来更加动感的视觉感受。

　　

NVH特性优化

　　海马M8 的NVH优化聘请比利时LMS公司旗下拥有15年NVH优化经验的Dr. Eike Brechlin（艾克-布莱克林 博士 ）为其量身打造，可以为用户提供静谧的驾乘环境。

　　

5.1声道10喇叭DVD影音娱乐系统

　　海马M8采用5.1声道10喇叭扬声器，其打造的环绕立体声让驾乘者随时随地都能享受到身临其境的听觉盛宴。DVD、AM/FM收音机、MP3、AUX接口、USB接口等影音娱乐配置供驾乘者随心选择，拥有家庭影院般的享受。

　　

车载智能交互系统

　　7英寸触摸式高清晰显示屏以苹果操作系统为范本，通过手指滑动可自由切换倒车影像、音响、导航，方便驾驶时的使用。

　　

无钥匙进入　+　一键启动

　　车主无需掏出钥匙，只要车辆感应到钥匙的存在，便可直接拉开车门，方便驾驶员进入；启动车辆也只要按下启动按钮，增加便利性和安全性。