3月1日，在初春的福州，福建戴姆勒作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲唯一的商务车生产基地，宣布正式更名为福建奔驰……[网友评论]
3月1日，在初春的福州，福建戴姆勒作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲唯一的商务车生产基地，宣布正式更名为福建奔驰。来自福建奔驰的股东方代表以及全国各地的媒体和经销商，共计200余人出席了更名新闻发布会。
福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官莱瑞宁先生表示：这次更名有利于拉近企业与消费者的距离，这也是梅赛德斯-奔驰商务车进一步贴近中国市场的积极举措……[详细]
3月1日，福建戴姆勒正式更名为福建奔驰。次日福建奔驰举行了自2007年正式运行以来的第一个“技术开放日”活动。来自全国各地的40余名专业媒体人士出席了此次活动……[详细]
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福建奔驰合资公司于2007年成立。经过两年多的建设，福建奔驰工厂于2010年4月竣工，同年，福建奔驰在中国市场推出唯雅诺和威霆两款高端商务车，改写中国MPV市场缺乏豪华品牌的历史。但自上市以来，由于诸多不利因素影响，唯雅诺和威霆销售不及预期，其中最关键是消费者对“福建戴姆勒”这一品牌的陌生。业内人士认为，此次改名，不仅有利于提升知名度，而且会最大限度激发旗下经销商的士气。[详细]
福建奔驰本身是一个矛盾结合体。品质的高往往意味着价格的高，同时又意味着销量的低。在这个高与低的矛盾中，福建奔驰将如何抉择？福建奔驰的希望是，既能保持高的品质，又能有相对较高的销量。这本身也是矛盾的品牌诉求。不过，德国奔驰，也许就是解决这对矛盾的典范——奔驰既是家喻户晓、妇孺皆知的豪车，同时也是街头常见的汽车品牌。最大限度激发旗下经销商的士气。[详细]
“更名仅仅是一个开始，去年，福汽与戴姆勒进行了合作洽谈，确定了未来更深入的合作，而此次更名也是获得了戴姆勒董事会主席蔡澈博士的认可。”福建省汽车工业集团董事长兼福建奔驰汽车工业有限公司董事长廉小强透露。廉小强表示，福建奔驰将引进几款全新车型，以进一步完善产品线。同时，“将延伸至多个领域，包括拓展商务车、校车等，是否涉足乘用车领域，将视发展情况而定。”廉小强称。 [详细]
2011年，在车市整体平静的情况下，大车(如MPV车型)、好车表现抢眼。从汽车消费结构上来看，中国富裕人群在快速增长，豪华车多年来累积的品牌形象逐渐契合了中国富裕阶层的身份象征。《英国金融时报》预测，2015年，中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰。一些权威预测分析，未来10年中国奢侈品消费额可能超越美国，居世界第二。同时，企业家阶层对中国经济持续向好的预期，也促使企业单位保持了对豪华车以及对高端商务车的旺盛需求。当然，好车、大车的良好市场表现与豪华车品牌不断深入研究中国市场亦关系密切。近两年来，豪华车品牌推陈出新的速度不断加快，车型系列更加细分和多元。以梅赛德斯-奔驰为例，从A级到S级数十款轿车和唯雅诺、威霆等多款高端商务车，已全面覆盖了各类高端用户的全方位出行需求。 [详细]
在焊装车间，方新和陈建根工程师为参观媒体详细讲解了福建奔驰在焊接工艺方面的技术特点。焊接工艺决定了车身的强度和精度。[详细]
在福建奔驰涂装车间，吴学子工程师介绍说：“福建奔驰采用国际领先的电泳涂装工艺，以及最新一代水性无铅环保阴极电泳涂料，可保证车身拥有优越的防腐蚀性能。"[详细]
总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板等构成整辆车的各零件装配成整车的过程。总装车间零配件的品种数量繁多，装配工艺复杂。[详细]
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